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申請條件
● 持有土地（農地、建地）持分可。
● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。
● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。
● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本，印鑑證明。
● 土地，建物所有權狀（正本）。
-------------------------------------------------------------------＊建蔽率：
建蔽率乃指一塊建築基地內，其建築物之最大水平投影面積（即建築面積）占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，建蔽率小空地面積大，建蔽率大空地面積小。
例：基地面積 100坪，建蔽率為 60%， 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立，旨在規定建地必須留有空地，以維持環境品質。
＊容積率 ：
建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例：基地面積 100坪， 容積率為 225%，則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。
實施容積率的目的：
１ 有效控制都市建築物之密度及人口分佈
２ 增加建築物造型的彈性，使都市景觀豐富有趣
３ 改善建築基地的實質環境品質，增加空地的有效性
＊建蔽率與容積率的關係：
兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度；建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。
在相同的地基上，相同的容積率可以有不同的建蔽率，例如在100坪的地基上，限制容積率為180%，設計師卻可以有不同的設計，如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ，則其建蔽率為20%，容積率為180%，或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪，則其建蔽率為30%，容積率亦為180%，或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ，則其建蔽率為60%，容積率亦為180%。
＊建蔽率屬平面管制，容積率則屬立體管制
建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，比率愈低則留下的空地愈大。
例如：100坪 基地上房屋的投影面積為20坪，則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大， 建蔽率大空地面積小。
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＊【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外，不在此限：
G70 福銀高速(十堰東收費站至漫川關省界) 80
武漢繞城高速
(2014年10月)
S49 隨嶽高速(鄂豫省界至荊嶽長江大橋省界) 100
10月1日起，湖北高速公路的4個路段、2座八里區農地貸款額度橋梁將調整限速值。其中部分高速路車速將提高至120公裡/小時。
去年，湖北在57個收費站建成102條ETC車道，擁有電子支付客戶數7萬個(其中ETC客戶5.6萬個)。出口日均電子支付車輛1.3萬輛次(其中ETC車道4400次)，電子支付金額65萬元(其中ETC交費15萬元)。
荊州長江大橋
G7011 十白高速(湖北十堰至陜西白河) 80
G50 滬渝高速(鄂皖省界至鄂東長江大橋) 110
省客集團有關負責人介紹，湖北境內部分高速路段提速，對公路客運而言基本無影響，車輛上高速後最高限速仍定為每小時90公裡。
部分高速路仍要慢慢走
G70 福銀高速(谷城至十堰東) 90
記者夏晶 李冀 通訊員馮晶晶 朱新峰
G50 滬渝高速(宜都至白羊塘省界) 80
G70 福銀高速(黃梅南至小池) 100
"高速雖然提速瞭，但客運車速不變。"昨天，記者從省客集團瞭解到，該公司車輛全安裝GPS系統，車速限定在每小時90公裡內，瞬間車速超90公裡/小時後，車載監控系統會提示超速，當持續每小時90公裡以上車速一分鐘後，該車輛將被記錄超速，司機將受公司內部處罰。
G42 滬蓉高速(鄂皖省界至滬蓉武漢繞城互通) 100
（二廣滬渝互通至荊州城區高架起點)限速值由80公裡/小時升至100公裡/小時；
限速值由80公裡/小時降至60公裡/小時；
宜昌長江大橋
S68 三峽翻壩高速(秭歸港至滬渝互通) 80
S13 漢洪高速(京港澳互通至新灘收費站) 110
湖北高速公路
此次提速是湖北高速路繼2008年提速後的第二次提速。
編號 路段 小車限速值G4 京港澳高速(九裡關省界至小河) 100 G4 京港澳高速(小河至鄂南省界) 110
G50 滬渝高速(武漢豹澥互通至京港澳武漢南互通) 120
限速值一覽表
S63 荊宜高速(宜巴互通至虎牙互通) 100
漢孝高速、武漢繞城高速將提速
S18 武漢機場高速(武漢常青立交至天河機場，標牌為準) 100
韓平表示，按照《湖北省實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》規定：機動車在道路上行駛，違反限速規定的，超過限定時速不足20%的，給予警告。也就是說，在湖北高速限速每小時120公裡的路段，在確保安全的前提下，達到每小時144公裡以上才被交警錄入處罰。
（福銀京港澳互通至福銀二廣互通段)限速值由110公裡/小時升至120公裡/小時；
省交管部門有關負責人提醒，此次，雖然有部分高速路車速可開到每小時144公裡，這僅是新提速的2條路段，G70福銀高速(漢孝高速起點至福銀二廣襄陽互通)，G50滬渝高速 (武漢豹澥互通至京港澳武漢南互通)；及之前就已達到每小時120公裡的2段高速， G4201武漢繞城高速(武英互通至武麻互通)，G4201武漢外環。
相關數據顯示，近年來，省內高速通行量呈遞增趨勢，僅四個節假日免費通行小型客車就達1024萬輛。
限速值由110公裡/小時升至120公裡/小時；
漢孝高速
全路網和收費站口總體通行情況良好，未發生長時間滯留和擁堵，為我省高速提速提供有力支撐。
G4201 武漢外環 120
G70 福銀高速(漢孝高速起點至福銀二廣襄陽互通) 120
S38 黃鄂高速(黃鄂大廣北互通至黃鄂漢鄂互通) 100
此次限速值提高的路段，在測速處罰中還會繼續放寬20%嗎？
10月1日起湖北省內高速提速 最高可達120
G45 大廣高速(黃岡北省界至鄂贛省界) 100
二廣高速
G70 福銀高速(小池至黃梅互通) 110
調整路段及標準
G50 滬渝高速鄂東長江大橋 100
G50 滬渝高速(鄂東長江大橋至武漢豹澥互通) 110
ETC助高速路提速
G50 滬渝高速(武漢西至宜昌枝江) 110
G50 滬渝、三峽高速(宜昌枝江至宜昌東山) 100
G50 滬渝高速(虎牙互通至宜昌長江大橋) 80
G50 滬渝高速宜昌長江大橋 60
(與滬渝共用段)由110公裡/小時升至120公裡/小時；
內容來自sina新聞
G42 滬蓉高速(滬蓉武漢京港澳互通至滬蓉二廣荊門互通) 120
G42 滬蓉高速(滬蓉二廣荊門互通至當陽西) 110
G42 滬蓉高速(當陽西至宜巴互通) 100
G42 滬蓉高速(宜巴互通至鄂渝省界) 80
G55 二廣高速(魏集省界至二廣福銀襄陽互通) 100
G55 二廣高速(二廣福銀襄陽互通至荊州滬渝互通) 110
G55 二廣高速(荊州滬渝互通至荊州城區高架起點) 100
G55 二廣高速(荊州城區高架起點至荊州大橋北) 80
G55 二廣高速荊州長江大橋 60
G55 二廣高速(荊州大橋南至東嶽廟省界) 100
G70 福銀高速(九江長江二橋省界至黃梅南) 80
G56 杭瑞高速(鄂東南省界至鄂湘省界) 100
G4201 武漢繞城高速(武英互通至武麻互通) 120
福銀高速
S5 漢英高速(武漢青龍收費站至鄂皖省界) 100
S28 麻竹高速(大悟京港澳互通至隨州福銀互通) 100
S7 武鄂高速(武漢龔傢嶺收費站至武漢新橋) 100
滬渝高速
S8 關豹高速(武漢豹澥互通至武東) 110
在湖北仍有8條高速公路路段限速為每小時80公裡，特別是山陡彎急的宜昌、恩施境內，高速路的限速都較低。
二廣高速
據介紹，中型以上車輛的限速值以路面標明的限速值為準。有些路段如荊州、宜昌長江大橋及一些隧道沒有分車型限速。
限速值由80公裡/小時降至60公裡/小時；
S7 漢鄂高速(武漢新橋至鄂東長江大橋南引線花湖互通) 100
G70 福銀高速(福銀二廣襄陽互通至谷城) 110
S33 咸通高速(咸寧市咸安區至通山縣) 100
S78 咸黃高速(咸黃咸通互通至咸黃大廣互通) 100
省公安廳高速公路警察總隊副總隊長韓平介紹，目前，湖北高速公路"四縱五橫"環形路網基本形成。此次調整是綜合考慮道路設計速度、交通安全、交通流量等因素科學設定，旨在保障安全行車的前提下，提高道路通行效率。目前，省交通運輸廳高速公路管理局已開始變更相關路段限速標牌工作，省高警總隊正在對相關路段測速設備進行調整。
S19 天河機場第二高速(武漢姑嫂樹立交至機場高速互2胎借貸銀行怎麼貸款比較會過件通段) 100
武漢機場北連接線(漢孝高速甘夏灣互通至機場北收費站) 100
S11 青鄭高速(武昌收費站至京港澳鄭店互通) 100
S15 漢蔡高速(琴臺收費站至漢宜互通) 100
以上速度標準均為小型汽車標準(單位為Km/h)，中型以上車輛限速值以路面限速標牌為準。
昨天，省公安交通管理局、省交通運輸廳高速公路管理局聯合發佈瞭最新提速公告。
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-09-16/07514453790.shtml
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