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申請條件
● 持有土地（農地、建地）持分可。
● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。
● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。
● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本，印鑑證明。
● 土地，建物所有權狀（正本）。
-------------------------------------------------------------------＊建蔽率：
建蔽率乃指一塊建築基地內，其建築物之最大水平投影面積（即建築面積）占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，建蔽率小空地面積大，建蔽率大空地面積小。
例：基地面積 100坪，建蔽率為 60%， 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立，旨在規定建地必須留有空地，以維持環境品質。
＊容積率 ：
建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例：基地面積 100坪， 容積率為 225%，則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。
實施容積率的目的：
１ 有效控制都市建築物之密度及人口分佈
２ 增加建築物造型的彈性，使都市景觀豐富有趣
３ 改善建築基地的實質環境品質，增加空地的有效性
＊建蔽率與容積率的關係：
兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度；建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。
在相同的地基上，相同的容積率可以有不同的建蔽率，例如在100坪的地基上，限制容積率為180%，設計師卻可以有不同的設計，如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ，則其建蔽率為20%，容積率為180%，或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪，則其建蔽率為30%，容積率亦為180%，或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ，則其建蔽率為60%，容積率亦為180%。
＊建蔽率屬平面管制，容積率則屬立體管制
建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，比率愈低則留下的空地愈大。
例如：100坪 基地上房屋的投影面積為20坪，則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大， 建蔽率大空地面積小。
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＊【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外，不在此限：
內容來自sina新聞
4號線部分公交間隔時間長 十幾分鐘才等來公交車
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記者舒翔宇 陶常寧
去年年底，4號線一期正式開通運營，近三個月來，其周邊交通、配套設施備受關註。記者近日在4號線沿線多次探訪發現，4號線一期4個站點設有地面停車場；周邊公交站點及線路也逐步配備到位，但部分公交車間隔時間較長。
公交：
轉乘公交需等10多分鐘
隨著4號線一期開通，17條公交線路先後調整接駁地鐵。其中4號線羅傢港站至楊春湖站的5個站點，因地理位置較偏，開通前部分站點還未通路，該區域的公交換乘問題備受關註。3月初，公交辦應市民需求，對316、618路進行調整。
昨天，記者探訪發現，5個站點外均設有公交車站。記者在地鐵羅傢港站看到，4名乘客在公交站臺候車。傢住友誼大道鋼花新村附近的劉女士說，今天頭次嘗試4號線轉乘，中午從江漢路坐地鐵過來，準備轉乘617路回傢，沒想到換乘公交要等這麼久，已等瞭十來分鐘。地鐵幫忙省下來的時間全耗在等公交上瞭。
隨後記者又在仁和路站、楊春湖站等候公交，都要等10餘分鐘才來一輛車。記者將該問題反映至公交集團，該處負責宣傳的人員避而不答，並掛斷記者電話。
停車場：
四個停車場暫時免費
地鐵4號線一期在青魚嘴、羅傢港、園林路和工業四路4個站點有配套停車場。記者於探訪發現，4個停車場目前未見有人收費。4號線部分線路經過的地區是居民區較少的遠城區，公交較少，不少乘客采取從傢裡開車到地鐵站，然後乘地鐵上班。
停車場面積最小的是青魚嘴站，僅劃瞭十來個停車位，但此處車位需求很大，當天停瞭20多臺車，不少車停在沒有劃車位的地方。
羅傢港站地上停車場有106個車位，停瞭24輛車，附近各樓盤正在建設中，還沒有大量居民入住，所以客流較少。
園林路的地上車位較少，隻有30多個，位於J口，停車場還有一部分在修。
工業四路的停車場是車位最多的，有137個正規車位，隻有20%的車位停瞭車。
周邊：
"荒"站有望成第二個常青
4號線開通前，曾有市民懷疑4號線到羅傢港等"荒"站會甩站運行。記者在地鐵開通前後多次探訪，當初的"荒"站如今已是道路通達、樓盤林立。
3月5日傍晚，記者來到園林路站， 在地鐵站J口附近，碰到一對飯後散步的田姓夫婦，他們租住在附近尚未拆除的老房子。田先生感慨，以前出門就得走上近半小時到仁和路搭車，現在出門就是地鐵。該站四周都是高層樓盤，其中有鐵機村、武豐村等還建房，還有已封頂的商品房。
同樣位於樓盤堆裡的還有羅傢港站，周邊東湖庭院、東亭新嘉源小區居二順位債權利率多少免費諮詢試算民步行10分鐘即到。
4號線一期較偏站點公交
園林路站公交725、734、315、617
仁和路站公交725、734
楊春湖、工業四路站公交725
羅傢港站公交617
4號線一期4個配套停車場
站點 車位
青魚嘴10多個
羅傢港106個
園林路30多個
工業四路 137個
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-03-19/08053998249.shtml
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